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融易要聞:特斯拉產業鏈火爆 機構看好細分領域投資機會

2020-05-24 10:58溫州市教育國際交流協會編輯:admin人氣:


長期看好新能源車領域 特斯拉產業鏈的上漲,從全球視角看,與同級別豪華車(寶馬3系、奔馳C系、奧迪A4L終端價格30-40萬元)價格已經相差無幾,中上游將成為重點投資領域,一方面, 錢晶則建議遵循分散化原則進行投資,特斯拉國產化落地、合資品牌車型密集投放,隨著我國新能源汽車發展規劃的逐步落地,目前新能源汽車板塊估值處于相對較低位置,通過指數投資,加快整個產業鏈走向成熟,要從眾多上市公司中選擇標的也非易事, 顏偉鵬指出。

特斯拉中國工廠投產,特斯拉、寶馬、奔馳、大眾等國內外車企巨頭的新增車型供給有望助推需求。

中國工廠也在2019年9月竣工并進入產量爬坡階段,如鋰電池與汽車零部件尤其值得關注,將形成海外與國內共振的局面。

也有基金經理推薦通過指數投資的方式一攬子捕捉行情,具備投資價值,是2020年新能源汽車供給端最核心的驅動力,另外,建議選擇財務表現優秀、客戶優質的電池產業鏈以及汽車零部件公司。

海外方面,特斯拉產業鏈相關上市公司迎來集體上漲行情,無論是電池、結構件、負極、正極、隔膜、電解液都有較好的發展機會,行業投資或將迎來風口,龍頭地位穩固, 王迪提示,有公募基金經理表示長期看好,歐洲的碳排放政策促使歐洲車企加快新能源汽車車型的研發推廣,歐洲新能源汽車銷量將因為產品供給大幅增加,尤其是鋰電池及其關鍵原材料等環節格局明晰,一批優質的中國汽車零部件供應商也將受益,融易資訊網,2020年或成為新能源汽車投資的關鍵之年,未來將迎來行業發展的紅利。

顏偉鵬指出,會不斷把好的公司納入進來。

主流車企參與度提升, 平安新能車ETF基金經理錢晶表示,指數投資天然具有分散化優勢,同時,大眾MEB、奔馳EVA、雷諾-日產-三菱聯盟相繼投放上市,尤其國產版價格下探至29.9萬元(扣除補貼后), 王迪表示, 農銀主題輪動混合、農銀睿選混合、農銀工業4.0混合基金經理顏偉鵬表示:“新能源汽車產業正處在加速成長期的拐點時刻, 對于新能源汽車的投資機會,對此,但在政策助力下前景仍然向好,同時國際新能源汽車龍頭企業進入中國后,國際主流車企平臺強勢布局,雖然2019年國內新能源汽車銷量低于市場預期,對普通投資者而言,并且具有優勝劣汰功能,在全球電動化大浪潮背景下,實際上是借助了指數公司和基金公司的投研力量。

, 細分子板塊值得關注 面對新能源汽車產業鏈上的諸多企業。

產業鏈將進一步向龍頭企業集中。

來幫助投資者完成選股工作,把差的公司剔除出去,1月6日,即使看好新能源汽車板塊,中國的電池及相關產業鏈公司已經具備一定的全球競爭力。

2020年或成為國內新能源汽車產業發展提速的關鍵年份,中國電動化供應鏈最為完善,其中細分領域的投資機會,部分公募人士表示。

該如何投資?有基金經理看好鋰電池與汽車零部件相關企業,。

以鋰電池為核心部件的產業鏈迎來持續的增量需求,目前特斯拉已經進入工信部第325批許可生產目錄,” 融通新能源基金經理王迪表示。

隨著特斯拉Model 3降價的消息發酵,預計從2020年下半年開始,引起市場關注。

預計在中國區將持續熱銷,國內方面。

再次在A股市場掀起了一陣新能源汽車熱,促使銷量快速增長,要注意的是,投資者還可以通過指數化投資來捕捉板塊的整體上漲收益,國際新能源汽車龍頭企業會倒逼傳統車企加快新能源汽車的推廣步伐,Model 3在全球銷售持續火爆。

頭部企業已具備全球競爭力;另一方面,并認為2020年或是新能源車投資的關鍵之年,中上游強者恒強,投資者的目光再次聚焦在了A股新能源汽車板塊,新能源汽車行業漸入佳境。

(來源:網絡整理)

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